大多數人其實都接觸過接合解決方案，即便只是組裝一個平板家具。我們常常理所當然地忽略這門技術，因為它在日常生活中幾乎不被注意。然而，對 Atlas Copco 集團的 Robert Karlsson 和 David Lindblom 來說，這可是他們每天最關注的主題之一。
身為平台軟體業務經理（Robert）以及整合組裝生態系統業務經理（David），「把東西接合起來」的概念在他們的工作中扮演了極為重要的角色。
Robert 表示：「螺絲或螺栓接合是產業中最關鍵的創新之一。」 「我與汽車產業的客戶密切合作，如果沒有辦法把零件鎖在一起、再拆開進行維修，我們可能得用完全不同的方式來移動自己。」
David 負責一般工業領域的業務，他說：「看起來好像很簡單，但當你真的深入細節後，就會發現裡面有非常多的複雜性。」
滿足各種不同的需求
在工業環境中把技術結合起來，和在家裡鎖螺絲是完全不一樣的事。工業客戶的需求很多元，會依應用場景而不同。
David 表示：「例如，生產智慧型手機的客戶，需要鎖的螺絲非常非常小。」 「而且鎖在塑膠上的行為跟鎖在鋼鐵上的結果完全不同。螺絲這麼小、鎖得又快，如果操作員的手稍微動一下，就可能造成很大的影響。」
在另一個極端，你可能會看到世界上最大的螺栓——用在風力發電機上的那種。這些機台非常沉重，甚至需要用吊具才能把機台吊起來鎖螺絲。
機械連接技術在各種裝配領域都有需求，從汽車到風力發電機都需要。透過讓工具數據化，裝配過程變得更安全、更聰明、更有效率。例如 Atlas Copco 最新推出的無線鎖附工具系列（左圖），包括 XCB 離合器工具，以及內建感測器的 XTB 工具，可確保鎖附精度達到最高。
領域專家
擁有超過百年的組裝工具製造經驗，Atlas Copco 集團在扭緊、接合及黏著解決方案上扮演領導角色。近年來，我們更擴展服務，納入扭緊策略與接合最佳化流程。
Robert 和 David 都認同，這個領域的新趨勢和發展通常首先出現在汽車產業，接著才被其他產業逐步導入，有些速度快，有些則較為緩慢。
Robert 表示：「在產業尋求效率提升的過程中，我們一直都是、也將持續是值得信賴的合作夥伴，例如推動更多自動化、導入協作型機器人，以及針對電動車與動力系統電池的扭緊、接合、黏著與視覺檢測系統。」
數位化與智慧工廠是業界的熱門話題。就工具的角度來說，這意味著提供智慧型工具，具備現代化、易於使用且安全的方式與工廠連線，並從生成的數據中提取洞察。
「每一次扭緊，我們都能產生數千個數據點，透過我們的軟體將數據視覺化，並提供流程優化的建議，同時緊跟 AI 的發展。所以螺絲這個古老的機械發明，如今也與最新的 AI 趨勢緊密相連。」 Robert 說。
航空航太是通用產業中因其新進展而脫穎而出的產業之一。生產力、品質和永續發展的挑戰使該行業對新技術持開放態度。
David 解釋道：「航空航太正在向我們介紹如何利用特定的扭緊策略：如何使用相同的工具進行多項作業，而不是像過去那樣只使用一個工具。」
展望未來
Robert 和 David 都認為螺絲接頭會一直存在，尤其是因為它們還可以拆卸以進行維修。
Robert 表示：「能夠拆卸是螺絲接頭的巨大優勢，而現今沒有許多其他技術實際提供這項優勢。」 " 所以這項技術不會消失。它已經存在了數百年，我認為它將在未來 500 年也會存在。"
Robert 和 David 相信永續發展和自動化將扮演更大的角色，但他們確信人類仍然扮演著非常重要的角色。
