July 28, 2025

Příběh inovací

Za hranice známého

Hluboko pod švýcarskou půdou, skryté před zraky světa, se nachází technické dílo gigantických rozměrů.
A view from space to a spiral galaxy and stars.

Nedaleko Ženevské jezero provozuje Evropská organizace pro jaderný výzkum (CERN) největší urychlovač částic na světě – Velký hadronový urychlovač (LHC - The Large Hadron Collider). Vědci zde pomocí urychlování částic zkoumají základní otázky fyziky a například se snaží určit složení temné hmoty. Již se jim také podařilo prokázat existenci Higgsova bosonu, takzvané „Božské částice“, která dává ostatním elementárním částicím jejich hmotnost.

Super obrovské detektory

Urychlovač částic LHC je gigantický kruhový tunel o délce přibližně 27 kilometrů, osazený čtyřmi měřicími místy, včetně dvou univerzálních detektorů: ATLAS a CMS. Tyto impozantní válcové konstrukce, vážící zhruba stejně jako Eiffelova věž, jsou umístěny v obrovských podzemních prostorech. Pro vědce představují okno do tajemství vesmíru.

Detektor ATLAS byl vyvinut s cílem umožnit objevování nových částic vznikajících při čelních srážkách protonů. Tento výzkum přispívá ke studiu dodatečných rozměrů, sjednocení základních sil a temné hmoty.

Detektor CMS byl vyvinut ke studiu částic vznikajících při srážkách proton–proton a těžkých iontů. Vědci se snaží najít odpovědi na základní otázky, jako například: „Proč je svět takový, jaký je?“, „Proč mají některé částice větší hmotnost než jiné?“ a „Z čeho se skládá temná hmota ve vesmíru?“.

Aby bylo možné odhalit skrytá tajemství, využívají detektory ATLAS a CMS vysoce přesná měření k bezchybnému zaznamenání dráhy, hybnosti a energie uvolněných částic. Detektory jsou pokryty křemíkovými senzorovými moduly (každý o ploše přes sto metrů čtverečních), které zaznamenávají srážky částic – ty generují více než miliardu interakcí za sekundu. 

The ATLAS and CMS detectors at the CERN laboratory in Switzerland use precision measurements to record the path, momentum and energy of released particles. The CMS detector studies particles produced in proton-proton and heavy ion collisions.
The ATLAS detector is used to make particle discoveries resulting from head-on collisions of protons. The research contributes to studies on extra dimensions, unification of forces, and dark matter.

Obrázek vlevo: Detektory ATLAS a CMS ve švýcarské laboratoři CERN používají přesná měření k zaznamenání dráhy, momentu a energie uvolněných částic. Detektor CMS zkoumá částice vznikající při kolizích proton-proton a těžkých iontů. Autor obrázku: CERN

Pravý obrázek: Detektor ATLAS se používá k detekci částic vzniklých čelními kolizemi protonů. Výzkum přispívá ke studiím dalších rozměrů, sjednocování sil a tmavé hmoty. Autor obrázku: CERN

Udržováno v chladu

Aby bylo zajištěno, že měření budou přesná a že křemíkové senzory nebudou poškozeny vysokými dávkami radiace, jsou zapotřebí teploty až −55 °C. Elektronika a senzory zároveň generují velké množství tepla, které je nutné účinně odvádět.

Během plánované dlouhé odstávky v letech 2026–2029 projde urychlovač Large Hadron Collider (LHC) i jeho experimenty významnou modernizací. Jednou z jejích částí je kompletní výměna křemíkových stopovacích detektorů.

„Detektory ATLAS a CMS budou pro všechny své křemíkové stopovací detektory a koncové kalorimetry využívat dvoufázový chladicí systém na bázi  CO2. Tento systém umožňuje vysoký přenos tepla při nízké viskozitě a v teplotním rozsahu, který je velmi vhodný pro provoz detektoru,“ říká Jérôme Daguin, Cooling Engineer and CMS Cooling Coordinator v CERNu.

Chladicí systém bude založen na paralelních modulárních jednotkách, které budou cirkulovat CO2 prostřednictvím speciálních výparníků. Každý chladicí modul bude vybaven speciálním membránovým čerpadlem pro cirkulaci kapalného CO2.

Aby bylo možné přesně a bezpečně zavést chladicí médium, CERN opět spolupracuje s odborníky na čerpadla ze společnosti LEWA, značky v rámci Atlas Copco Group. Membránová dávkovací čerpadla LEWA různých velikostí budou použita k přesnému a konstantnímu přívodu kapalného CO2 používaného v chladicím okruhu.

Posouváme hranice

Membránová dávkovací čerpadla byla testována speciálně podle požadavků CERN. Ani CERN, ani společnost LEWA nechtěly ponechat nic náhodě, pokud jde o bezchybnou dopravu tohoto sofistikovaného chladicího média ze servisních prostor k detektorům. Pro upravenou vzdálenou verzi bylo vyrobeno několik prototypů, které sloužily jako testovací zařízení v reálných podmínkách. Nejprve byly testovány s vodou, poté vyčištěny ethanolem a následně testovány v nepřetržitém provozu s CO2.

„Bylo důležité realizovat robustní a odolné řešení. Seznam požadavků byl poměrně ambiciózní a vyžadoval některé velmi specifické úpravy,“ vysvětluje Wieland Wolff, Area Sales Manager společnosti LEWA.

Například stávající těsnění základní verze byla nejprve ověřena a následně nahrazena vhodnějšími variantami. Aby po instalaci na místě nedocházelo k nechtěnému spouštění výstražných alarmů CO2, byly hermeticky těsné jednotky v kritických místech opatřeny povlakem z fluoropolymeru PTFE. Kromě toho byly upraveny hnací jednotka a hnací hlava tak, aby poskytovaly odpovídající měřicí body pro přístroje CERN.

Kromě toho nesmí teplota přiváděná k hnací jednotce klesnout pod −20 °C. Z tohoto důvodu inženýři společnosti LEWA doplnili vratné (recirkulační) potrubí, ve kterém se může hydraulický olej ohřívat, čímž se zabrání tomu, aby CO2 o teplotě −55 °C dosáhl hnací jednotky. 

The LHC particle accelerator process relies on cool temperatures, partly enabled by LEWA’s diaphragm metering pumps. Proces urychlovače částic LHC je závislý na nízkých teplotách, které umožňují membránová dávkovací čerpadla společnosti LEWA, značky patřící do Atlas Copco Group.

Vzájemné přínosy

Rozsáhlá přípravná práce se vyplatila a společnost LEWA nyní zahájila dodávky první série z celkového počtu 18 čerpadel ecoflow LDG.

Čerpadla jsou instalována mimo samotné detektory, v servisních prostorách, tedy mimo oblast radiace a magnetického pole nacházející se v experimentálních kavernách. Díky tomu mohou být ovládána z velína prostřednictvím elektrického nastavení zdvihu a frekvenčního měniče, aniž by byla nutná přítomnost pracovníků přímo na místě.

Po dokončení současné odstávky budou instalovaná čerpadla chladit elektroniku a křemíkové senzory prostřednictvím složité sítě přenosových potrubí, distribučních kolektorů a drobných chladicích trubek.

Další informace naleznete na: www.lewa.com a www.atlas.cern

Laboratoř CERN

Založená v roce 1954, Evropská organizace pro jaderný výzkum (CERN) se věnuje základnímu výzkumu ve fyzice. S přibližně 2 500 zaměstnanci z 24 členských států je CERN největším výzkumným centrem částicové fyziky na světě. V současnosti zde provádí experimenty více než 11 000 hostujících výzkumníků z více než 100 zemí.

 

V průběhu let CERN vybudoval několik urychlovačů částic, které urychlují různé částice téměř na rychlost světla a nechávají je vzájemně srážet. Organizace CERN uvedla do provozu svůj první urychlovač částic v roce 1957.

 

Nejvýznamnějším z nich je v současnosti Velký hadronový urychlovač (LHC), uvedený do provozu v roce 2008. Zkoumáním drah částic, produktů jejich rozpadu a vzájemných interakcí mohou vědci vyvozovat závěry o podstatě hmoty a původu vesmíru. 

Další příběhy inovací

Technologie, které vše spojují

Bez šroubů a spojů by se velká část věcí v našem každodenním životě – doslova – rozpadla. Tato klíčová a dávná technologie se neustále přizpůsobuje a zdokonaluje, aby vyhověla požadavkům moderního průmyslu.
Nutrunner XTB

Součást cirkulární ekonomiky

Věděli jste, že váš mobilní telefon je skutečný zlatý důl? Boliden Rönnskär patří mezi přední světové hutě na získávání kovů. Desky plošných spojů se zde mění na čisté kovy pro nové výrobky. Proces je energeticky náročný, ale s podporou Atlas Copco Group směřuje provoz ke snížení spotřeby energie o více než 1 milion kWh ročně.
Boliden Rönnskär in northern Sweden is one of the world’s leading players in electronics metal recycling.

Chytrý tým + Chytrý telefon = Chytrý produkt

Co kdyby mohli průmysloví výrobci na dálku upravovat rychlost a spotřebu energie svých vývěv podle aktuálního průběhu výroby? Seznamte se se dvěma inovátory, kteří stojí za suchou klepetovou vývěvou DZS VSD+, jež lze ovládat prostřednictvím aplikace v chytrém telefonu. Tato špičková technologie přináší výrazné úspory nákladů a přínosy pro životní prostředí – a konkurence se ji nyní snaží dohnat.
The designated VSD+ app allows the user to commission, control and monitor his vacuum pump.