Stockholm den 3 oktober 2011: Atlas Copco-ägda ETS Georges Renault S.A.S. i Frankrike har tecknat avtal om att förvärva Seti-Tec S.A.S., en fransk tillverkare av avancerad borrningsutrustning och lösningar för flygindustrin.
Atlas Copco förvärvar tillverkare av avancerade borrsystem för flygindustrin
3 oktober 2011
Seti-Tec, som grundades 2005, är en snabbväxande och innovativ aktör inom flygindustrin, med några av världens största flygplanstillverkare bland sina kunder. Bolaget, som är privatägt, har 14 anställda och hade intäkter på MEUR 4.4 (MSEK 40) under 2010. Seti-Tec har huvudkontor nära Paris.
”Det här förvärvet ger oss en bredare bas för att kunna öka vår försäljning till flygindustrin,” säger Mats Rahmström, affärsområdeschef för Atlas Copco Industriteknik. ”Det passar perfekt med vår strategi att erbjuda lösningar med högt värde till marknader med behov av toppmodern teknik.”
Seti-Tec kommer att ingå i divisionen Chicago Pneumatic Tools inom affärsområdet Industriteknik. Förvärvet väntas avslutas under det fjärde kvartalet.
”Det här förvärvet ger oss en bredare bas för att kunna öka vår försäljning till flygindustrin,” säger Mats Rahmström, affärsområdeschef för Atlas Copco Industriteknik. ”Det passar perfekt med vår strategi att erbjuda lösningar med högt värde till marknader med behov av toppmodern teknik.”
Seti-Tec kommer att ingå i divisionen Chicago Pneumatic Tools inom affärsområdet Industriteknik. Förvärvet väntas avslutas under det fjärde kvartalet.
För ytterligare information kontakta:
- Mats Rahmström, Affärsområdeschef, Industriteknik
08 743 8505 eller 070 889 9350 - Daniel Frykholm, Presschef
08 743 8060 eller 070 865 8060
Atlas Copcos affärsområde Industriteknik erbjuder industriverktyg, monteringssystem, produkter för kvalitetssäkring, mjukvaror och tjänster genom ett globalt nätverk. Affärsområdet bedriver utveckling för hållbar produktivitet för kunder inom fordons- och flygindustrierna, industriell tillverkning och underhåll samt inom fordonsservice. De viktigaste enheterna för produktutveckling och tillverkning ligger i Sverige, Frankrike och Japan.
