我们大多数人都遇到过连接解决方案,即使只是将扁平家具组装在一起。我们倾向于将这项技术视为理所当然,因为它在我们的日常生活中几乎不会被注意到。然而,对于阿特拉斯 · 科普柯集团的 Robert Karlsson 和 David Lindblom 来说,这个话题是非常重要的。
作为平台软件业务经理 (Robert) 和集成装配生态系统业务经理 (David) ,将事物连接在一起的概念在他们的工作中发挥着巨大作用。
Robert 说 :" 螺丝或螺栓连接是行业中的关键创新之一。" 我与机动车行业的客户密切合作,如果您无法组装或拆卸物品并对其进行维护,我们可能需要一种非常不同的运输方式。"
David 的工作涉及一般工业领域,他补充道 :" 看起来很简单,但当您开始深入了解细节时,会有惊人的复杂性。"
满足各种各样的需求
在工业环境中使用连接技术与在家中将事物连接在一起完全不同。工业客户有许多不同的需求,具体取决于应用。
David 说 :" 例如,生产智能手机的客户正在拧紧超小螺栓。" 此外,在塑料中拧紧会产生与钢材截然不同的行为。这些螺栓非常小,拧紧速度非常快,即使操作员稍微移动手,也会产生巨大影响。"
在尺寸范围的另一端,您可能会发现可能想象到的最大螺栓 - 风机螺栓。所用机器非常重,您甚至需要绞车将其提升到锚杆上。
从机动车到风力涡轮机,所有类型的装配都需要机械连接技术。通过使工具以数据为驱动力,装配过程变得更安全、更智能、更高效。一个例子是阿特拉斯 · 科普柯的新充电式扳手系列(左图),其中包括 XCB 离合器工具和带有内置传感器的 XTB 工具,可确保最高精度。
行业专家
阿特拉斯 · 科普柯集团在制造装配工具方面拥有一个多世纪的经验,在连接、紧固和粘合解决方案方面发挥着重要的作用。最近,产品范围扩大,包括拧紧策略和接头优化工艺。
Robert 和 David 一致认为,这一领域的新趋势和发展通常是汽车行业的杰出之作。随后,这些趋势往往会被其他行业适应,其中一些比其他行业更为逐渐。
Robert 说 :" 我们一直是并将一直是行业寻求更效率改进的真正合作伙伴,例如进一步自动化、使用协作机器人以及用于电动汽车和动力总成电池的螺栓连接、连接、粘合剂和视觉系统。
数字化和智能工厂是行业议程的重中之重。从工具的角度来看,这意味着为智能工具提供现代化、易于使用和安全的方式来连接到工厂,并从其生成的数据中提供洞察力。
" 对于每次拧紧,我们都会生成数千个数据点,通过我们的软件,我们可以直观地显示并提供有关如何改进流程、利用和跟上人工智能发展的建议。因此,螺杆是一项古老的机械发明,如今与最近的人工智能趋势高度相关," Robert 说道。
航空航天是通用工业中因其全新进步而脱颖而出的行业之一。生产力、质量和可持续发展的挑战使该行业对新技术开放。
David 解释道 :" 航空航天领域正在向我们提出如何利用特定的拧紧策略:如何使用同一个工具进行多个操作,而不是像过去那样只使用一个工具。
航空航天是通用工业中因其全新进步而脱颖而出的行业之一。生产力、质量和可持续发展的挑战使该行业对新技术开放。
David 解释道 :" 航空航天领域正在向我们提出如何利用特定的拧紧策略:如何使用同一个工具进行多个操作,而不是像过去那样只使用一个工具。
展望未来
Robert 和 David 都认为螺纹接头会一直存在,尤其是因为它们还可以拆卸进行维修。
Robert 说 :" 能够拆卸是螺丝接头的巨大优势,而今天没有许多其他技术真正提供这种优势。" 所以,这项技术不会消失。它已经存在了数百年,我认为未来 500 年也会存在。"
Robert 和 David 相信可持续发展和自动化将发挥更大的作用,但他们确信人类仍然发挥着非常重要的作用。