Công nghệ tạo nên sự gắn kết và bền vững

Hầu hết chúng ta đều từng tiếp xúc với các giải pháp ghép nối, dù chỉ là khi lắp một món đồ nội thất mua sẵn. Chúng ta thường xem nhẹ công nghệ này vì nó gần như không được chú ý trong cuộc sống hằng ngày. Tuy nhiên, đối với Robert Karlsson và David Lindblom làm việc tại Atlas Copco Group, đây lại là chủ đề được họ đặc biệt quan tâm.

Là Giám đốc Kinh doanh Phần mềm Nền tảng (Robert) và Giám đốc Kinh doanh Hệ sinh thái Lắp ráp Tích hợp (David), khái niệm kết nối mọi thứ với nhau đóng một vai trò to lớn trong công việc của họ.

"Vít hoặc khớp bu lông là một trong những đổi mới quan trọng trong ngành," Robert nói. "Tôi làm việc chặt chẽ với khách hàng trong lĩnh vực xe cơ giới, và nếu bạn không thể lắp ráp hoặc tháo rời mọi thứ và thực hiện bảo trì chúng, có lẽ chúng ta sẽ cần một cách vận chuyển rất khác."

David, người phụ trách lĩnh vực công nghiệp nói chung, chia sẻ thêm: "Nó có vẻ đơn giản, nhưng có một mức độ phức tạp đáng kinh ngạc khi bạn bắt đầu tìm hiểu chi tiết."

Phục vụ nhiều nhu cầu khác nhau

Công nghệ ghép nối trong môi trường công nghiệp khá khác với việc gắn mọi thứ lại với nhau tại nhà. Khách hàng công nghiệp có nhiều nhu cầu khác nhau, tùy thuộc vào ứng dụng.

"Ví dụ, khách hàng sản xuất điện thoại thông minh thường siết các bu lông siêu nhỏ," David nói. "Ngoài ra, việc siết chặt trong nhựa tạo ra một hành vi rất khác so với thép. Các bu lông quá nhỏ và quá trình siết diễn ra rất nhanh, đến mức nếu người vận hành di chuyển tay một chút cũng có thể gây ra tác động lớn."

Ở thái cực còn lại về kích thước, bạn có thể tìm thấy các bu lông lớn nhất mà bạn có thể tưởng tượng được - bu lông dùng cho tuabin gió. Các máy được sử dụng rất nặng, bạn thậm chí cần một tời để nâng chúng lên đến bu lông.

Chuyên gia

Với hơn một thế kỷ kinh nghiệm trong việc sản xuất dụng cụ cho các hoạt động lắp ráp, Atlas Copco Group đóng vai trò dẫn đầu trong các giải pháp nối, siết chặt và keo dán. Gần đây, sản phẩm đã được mở rộng để bao gồm các chiến lược siết chặt và các quy trình tối ưu hóa mối nối.

Robert và David đồng ý rằng các xu hướng và phát triển mới trong lĩnh vực này thường xuất hiện đầu tiên ở ngành công nghiệp ô tô. Sau đó, các xu hướng này thường được các ngành khác áp dụng, một số nhanh chóng, số khác thì dần dần hơn.

"Chúng tôi đã và vẫn là đối tác thực sự khi ngành công nghiệp tìm kiếm những cải tiến hiệu quả mới, chẳng hạn như tự động hóa hơn nữa, sử dụng robot cộng tác, cũng như bu lông, nối, keo dán và hệ thống quan sát cho pin được sử dụng trong xe điện và hệ thống truyền động," Robert nói.

Số hóa và nhà máy thông minh đang ở vị trí cao trong chương trình nghị sự của ngành. Từ góc độ công cụ, điều này đề cập đến việc cung cấp các công cụ thông minh với các cách hiện đại, dễ sử dụng và an toàn để kết nối với nhà máy, và cung cấp thông tin chi tiết từ dữ liệu mà chúng tạo ra.

"Đối với mỗi lần siết chặt, chúng tôi tạo ra hàng ngàn điểm dữ liệu, và với phần mềm của mình, chúng tôi trực quan hóa và đưa ra lời khuyên về cách cải thiện quy trình, sử dụng và theo kịp những phát triển về AI. Vì vậy, vít, một phát minh cơ khí cũ, ngày nay có liên quan cao đến các xu hướng AI mới nhất," Robert nói.

Hàng không vũ trụ là một trong những ngành công nghiệp nổi bật trong ngành công nghiệp tổng hợp nhờ những tiến bộ mới. Những thách thức về năng suất, chất lượng và tính bền vững khiến ngành này luôn đón nhận những công nghệ mới.

"Ngành hàng không vũ trụ đang tìm đến chúng tôi để tận dụng các chiến lược siết chặt chuyên biệt: làm thế nào để họ có thể sử dụng cùng một dụng cụ cho nhiều thao tác thay vì chỉ một thao tác như trước đây," David giải thích.