- Nykyinen tehtävä: Ohjelmistoinsinöörien tiiminjohtaja, Airtec
- Erikoistuminen: T&K, älykkäät kompressorin säätimet
"Psykologian opintojeni aikana keskityin paljon siihen, miten aivot toimivat ja miten tietoa käsitellään. Käytin paljon suunnittelutyökaluja ja -malleja, minkä vuoksi päätin myöhemmin siirtyä suunnittelutyöhön", Tom kertoo. Hän jatkoi insinööriuraansa ohjelmistotekniikan korkeakoulututkinnon suorittaneena ja siirtyi sen jälkeen konsulttiyritykseen. "Tällä yrityksellä oli koulutusohjelma, jossa voit työskennellä yhdessä osallistuvista yrityksistä yhden vuoden ajan. Sen jälkeen voit yhdessä yrityksen kanssa päättää, jatkatko työtä vai et. Näin päädyin Atlas Copcolle", hän sanoo ja selittää tavanneensa nykyisen esimiehensä tämän ohjelman kautta.
Osallistuminen johonkin suurempaan
Tom tiesi jo varhaisessa vaiheessa, että hän haluaa olla osa yritystä pidemmän aikaa "Ensimmäisenä päivänä tiesin, että haluan vaikuttaa johonkin suurempaan. En pitänyt ajatuksesta lähteä vuoden jälkeen. Halusin olla mukana kirjoittamassa tarinaa pidemmälle", hän sanoo.
"Alussa ei ollut aivan selvää, mitä aioin tehdä, mutta ymmärsin nopeasti, että työskentelytapa sopi minulle hyvin. Myös useampi mielenkiintoista hanketta käynnistettiin noihin aikoihin, hän sanoo. Jo muutaman kuukauden kuluttua päätettiin, että hän voisi tehdä virallisen siirtymän ja liittyä Atlas Copcoon.
Innovaatioiden leikkikenttä
Tomin nykyisessä työnkuvassa ohjelmistoinsinööritiimin johtajana Atlas Copcon Airtec-divisioonassa on kyse ennen kaikkea innovoinnista. Airtec suunnittelee, kehittää ja valmistaa monenlaisia kompressorielementtejä ja ydinosia, joita käytetään kompressoreiden rakentamisessa. Tomin työ pyörii seuraavan sukupolven älykkäiden kompressoriohjainten suunnittelun ympärillä. "TK:ssä pyrimme innovoimaan mahdollisimman paljon, ja meillä on vapautta tutkia eri tekniikoita", hän kertoo ja korostaa esimerkkinä ohjainten roolia kompressorissa. ”Ohjaimet ovat älykkäitä tietokoneita, jotka ohjaavat kompressoreita. Ne käskevät kompressoreita käynnistymään ja pysähtymään oikeaan aikaan. Tiimini rakentaa matalan tason ohjelmistoja, joiden avulla ohjaimet voivat keskustella laitteiston kanssa", hän sanoo ja selittää, että tiimi vastaa laajasta laitteisto-, kompressori- ja ohjainvalikoimasta.
Uusia ratkaisuja kehitteillä kompressorimaailmaan
Esineiden internetin myötä kompressorien etävalvontaan ja ohjaukseen on monia mahdollisuuksia. "Meidän on kehitettävä uusia ratkaisuja, joita ei vielä ole kompressorimaailmassa. Siksi meidän on haettava inspiraatiota muilta toimialoilta, jotta näemme, mikä siellä toimii ja miten asiat tehdään. On tärkeää nähdä kokonaiskuva ja ohjata tiimiä hyvään suuntaan", Tom sanoo ja kertoo, että uusien tekniikoiden etsiminen, konseptien toimivuuden osoittaminen ja teknologioiden syntyminen tiimin ja muiden mukana olevien ihmisten ponnistelujen ansiosta on mainio yhdistelmä.
Hänen paras neuvonsa yrityksen uusille työntekijöille on olla kunnianhimoinen ja tutkia uutta. ”Yritä päästä mukavuusalueesi ulkopuolelle ja laajenna näkemystäsi tutustumalla mahdollisimman moniin ihmisiin. Yksi Atlas Copcon suurista eduista on se, että voimme kokeilla monia uusia asioita. Se on oikea innovoinnin leikkikenttä", hän toteaa.