- Должность: Отдел послепродажного обслуживания, Скандинавский центр обслуживания заказчиков, Энергетическая техника
- Специализация: высоковольтные аккумуляторные батареи, автомеханика
По завершении практического обучения в Норвегии каждый проходит двухгодичную стажировку. Кайя Каус хотела стать автомехаником и нашла место стажера в известной образовательной программе Bauda от Toyota. Благодаря целеустремленности она смогла сдать финальные экзамены по программе раньше срока. После получения официального диплома автомеханика ее ждали новые вызовы.
Эксперт в области аккумуляторных батарей
Когда компания Tesla организовала первые мастерские по обслуживанию в Норвегии, Кайя стала работать там в качестве специалиста по обслуживанию. В скором времени она стала экспертом в области аккумуляторов высокого напряжения, а в 2015 году она и ее руководитель прошли отбор на «Олимпийские игры» Tesla в Калифорнии. Они заняли первое место в финале, выполнив несколько задач по обслуживанию за минимальное время. После пяти лет работы на различных должностях с различными задачами Кайя Каус была готова к чему-то новому и приняла предложение о работе в Volkswagen.
Переход в продажи
Однако, проработав некоторое время в Volkswagen, Кайя захотела сменить сферу деятельности. Друг рассказал ей о вакансии специалиста по техническому обслуживанию в Atlas Copco. До собеседования руководитель по продажам позвонил ей и поинтересовался, не хочет ли она попробовать себя в продажах.
«Мой ответ был "конечно, да!", — говорит Кайя, — Мой любимый персонаж — Пеппи Длинный чулок, у которой был девиз "Я этого никогда не делала, поэтому у меня точно получится"»!
Компания, которой есть, что предложить
Кайя говорит, что ей нравится дружелюбная атмосфера в «Атлас Копко», а также возможность развивать навыки социального взаимодействия и работать с самыми разными людьми в такой глобальной компании.
