April 15, 2025

قصة الابتكار

تقنية تحافظ على التماسك

بدون البراغي والمفاصل، فإن الكثير من ما لدينا في حياتنا اليومية سيتفكك - حرفيًا. يتم باستمرار مواءمة هذه التقنية الحيوية والقديمة وتحسينها لتلبية متطلبات الصناعة الحديثة.
Mechanical joining technology is essential in all types of assembly, from wind turbines to mobile phones.

لقد واجه معظمنا حلولًا للربط، حتى لو كان مجرد تجميع أثاث مسطح. نميل إلى اعتبار هذه التقنية أمرًا طبيعيًا لأنها تكاد لا تلاحظها في حياتنا اليومية. ومع ذلك، بالنسبة إلى روبرت كارلسون وديفيد ليندبلوم في أطلس كوبكو جروب، فإن هذا الموضوع هو على رأس أولوياتهم.

بصفته مديرًا تجاريًا لبرمجيات المنصة (روبرت) ومديرًا تجاريًا للنظام البيئي للتجميع المتكامل (ديفيد)، يلعب مفهوم ربط الأشياء معًا دورًا كبيرًا في عملهم.

يقول روبرت: "يعد البرغي أو الوصلة الملولبة أحد الابتكارات الرئيسية في الصناعة". "أعمل عن كثب مع العملاء في قطاع السيارات، وإذا لم تتمكن من تجميع الأشياء أو تفكيكها وإجراء الصيانة عليها، فمن المحتمل أن نحتاج إلى طريقة مختلفة تمامًا لنقل أنفسنا."

ويضيف ديفيد، الذي يغطي عمله قطاع الصناعة العامة: "يبدو الأمر بسيطًا، ولكن هناك قدر مذهل من التعقيد عندما تبدأ في التعمق في التفاصيل."

تلبية احتياجات متنوعة للغاية

تقنية التوصيل في بيئة صناعية مختلفة تمامًا عن تثبيت الأشياء معًا في المنزل. لدى العملاء الصناعيين العديد من الاحتياجات المختلفة، اعتمادًا على التطبيق.

يقول ديفيد: "على سبيل المثال، يقوم العملاء الذين ينتجون الهواتف الذكية بإحكام ربط البراغي الصغيرة للغاية". "أيضًا، ينتج عن الربط في البلاستيك سلوك مختلف تمامًا عن الصلب. البراغي صغيرة جدًا، ويتم إحكام الربط بسرعة كبيرة بحيث يمكن أن يكون لها تأثير كبير إذا تحرك المشغل يده حتى قليلاً."

في الطرف الآخر من طيف الحجم، قد تجد أكبر البراغي التي يمكن تخيلها - تلك الخاصة بتوربينات الرياح. الماكينات المستخدمة ثقيلة للغاية، حتى أنك تحتاج إلى مرفاع لرفعها إلى المسمار.

Smart XB cordless nutrunner range from Atlas Copco includes the XCB clutch tool and the XTB tool for joining technology.
Mechanical joining technology is essential in all types of assembly, from wind turbines to mobile phones.

هناك حاجة إلى تقنية التوصيل الميكانيكي في جميع أنواع التجميع، من المركبات الآلية إلى توربينات الرياح. من خلال جعل الأدوات مدفوعة بالبيانات، تصبح عملية التجميع أكثر أمانًا وذكاءً وفعالية. ومن الأمثلة على ذلك مجموعة البراغي اللاسلكي الجديدة من أطلس كوبكو (على اليسار) التي تتضمن أداة قابض XCB وأداة XTB مع محول مدمج يضمن أقصى دقة.

خبراء في المجال

مع أكثر من قرن من الخبرة في تصنيع أدوات عمليات التجميع، تلعب أطلس كوبكو جروب دورًا رائدًا في حلول التوصيل والربط واللصق. في الآونة الأخيرة، تم توسيع العرض ليشمل استراتيجيات الربط وعمليات تحسين المفاصل.

يتفق روبرت وديفيد على أن الاتجاهات والتطورات الجديدة في هذا المجال تحدث عادةً أولاً في صناعة السيارات. ثم تميل هذه الاتجاهات إلى أن تتكيف لاحقًا مع الصناعات الأخرى، وبعضها أكثر تدريجيًا من غيرها.

يقول روبرت: "لقد كنا ولا نزال شريكًا حقيقيًا بينما تبحث الصناعة عن تحسينات جديدة في الكفاءة، مثل المزيد من الأتمتة واستخدام الروبوتات التعاونية، بالإضافة إلى أنظمة البراغي والتوصيل والمواد اللاصقة وأنظمة الرؤية للبطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية وأنظمة نقل الحركة".

الرقمنة والمصانع الذكية على رأس جدول أعمال الصناعة. من منظور الأدوات، يشير هذا إلى توفير أدوات ذكية بطرق حديثة وسهلة الاستخدام وآمنة للاتصال بالمصنع، وتوفير رؤى من البيانات التي تولدها.

"لكل عملية ربط، نقوم بإنشاء آلاف نقاط البيانات، وباستخدام برنامجنا، نقوم بتصوّر العملية وتقديم المشورة حول كيفية تحسينها واستخدامها ومواكبة تطورات الذكاء الاصطناعي. لذا فإن البرغي، وهو اختراع ميكانيكي قديم، مرتبط ارتباطًا وثيقًا اليوم بأحدث اتجاهات الذكاء الاصطناعي".

تعد صناعة الطيران إحدى الصناعات التي تبرز في الصناعة العامة من خلال تطوراتها الجديدة. تجعل التحديات المتعلقة بالإنتاجية والجودة والاستدامة القطاع منفتحًا على التقنيات الجديدة.

يوضح ديفيد قائلاً: "تأتي قطاعات الطيران إلينا من حيث كيفية استخدام استراتيجيات ربط محددة: كيف يمكنها استخدام الأداة نفسها لعمليات متعددة بدلاً من عملية واحدة فقط، كما كان الحال في الماضي".

"لكل عملية ربط، نقوم بإنشاء آلاف نقاط البيانات، وباستخدام برنامجنا، نقوم بتصوّر العملية وتقديم المشورة حول كيفية تحسينها واستخدامها ومواكبة تطورات الذكاء الاصطناعي. لذا فإن البرغي، وهو اختراع ميكانيكي قديم، مرتبط ارتباطًا وثيقًا اليوم بأحدث اتجاهات الذكاء الاصطناعي."

روبرت كارلسون، مدير الأعمال لبرمجيات المنصة

Robert Karlsson, Platform Software Manager, was a guest of the third episode of TechTalks.

تعد صناعة الطيران إحدى الصناعات التي تبرز في الصناعة العامة من خلال تطوراتها الجديدة. تجعل التحديات المتعلقة بالإنتاجية والجودة والاستدامة القطاع منفتحًا على التقنيات الجديدة.

يوضح ديفيد قائلاً: "تأتي قطاعات الطيران إلينا من حيث كيفية استخدام استراتيجيات ربط محددة: كيف يمكنها استخدام الأداة نفسها لعمليات متعددة بدلاً من عملية واحدة فقط، كما كان الحال في الماضي".

النظر إلى الأمام

يعتقد كل من روبرت وديفيد أن الوصلات الملولبة ستبقى هنا، لا سيما لأنها تتيح أيضًا التفكيك للإصلاحات.

يقول روبرت: "إن القدرة على التفكيك هي فائدة هائلة للوصلات اللولبية، والتي لا توفرها الكثير من التقنيات الأخرى بالفعل اليوم". "لذلك، لن تختفي هذه التقنية. لقد كانت موجودة منذ مئات السنين وأعتقد أنها ستكون موجودة لمدة 500 عام قادمة أيضًا."

يعتقد روبرت وديفيد أن الاستدامة والأتمتة سيلعبان دورًا أكبر، ولكنهم متأكدون من أن البشر لا يزال لديهم دور مهم جدًا يلعبه.

"يمكننا المساهمة من خلال حلول التشغيل الآلي ولكن أيضًا دعم العملاء في تحديد الأماكن التي يكون فيها التشغيل الآلي منطقيًا. من حيث الإنتاج، يتمتع البشر بمرونة فائقة ويمكنهم حل معظم الأمور من خلال الحدس وطريقة التعامل مع المجالات المختلفة."

ديفيد ليندبلوم، مدير الأعمال للنظام البيئي للتجميع المتكامل

David Lindblom, Global Business Manager Integrated Assembly Ecosystem, was a guest of the third episode of TechTalks.

قصص الابتكار المقترحة

الفريق الذكي + الهاتف الذكي = المنتج الذكي

ماذا لو كان بإمكان شركات التصنيع الصناعية ضبط سرعة مضخات التفريغ واستهلاك الطاقة عن بُعد، وفقًا لتدفق الإنتاج الحالي؟ تعرّف على اثنين من المبتكرين وراء مضخة التفريغ المخلبية الجافة DZS VSD+ التي يمكن التحكم فيها عبر تطبيق هاتف ذكي. توفر هذه التقنية الرائدة في السوق خفضًا في التكاليف وفوائد بيئية، بينما يتنافس المنافسون على مواكبة ذلك.
The designated VSD+ app allows the user to commission, control and monitor his vacuum pump.

جزء من الاقتصاد الدائري

هل تعلم أن هاتفك الجوال منجم ذهب حقيقي؟ تعد شركة وليدن رونسكار إحدى المصاهر الرائدة في العالم لاستعادة المعادن. هنا يتم تحويل لوحات الدوائر إلى معدن نقي يمكن استخدامه في المنتجات الجديدة. هذه العملية كثيفة استهلاك الطاقة، ولكن بمساعدة أطلس كوبكو، أصبح المصهر الآن على المسار الصحيح لتقليل استهلاكه للطاقة بأكثر من مليون كيلو واط ساعة سنويًا.
Boliden Rönnskär in northern Sweden is one of the world’s leading players in electronics metal recycling.