La plupart d’entre nous ont rencontré des solutions d’assemblage, même s’il s’agissait simplement d’assembler des meubles à plat. Nous avons tendance à considérer cette technologie comme acquise, car elle est à peine perceptible dans notre vie quotidienne. Cependant, pour Robert Karlsson et David Lindblom du Groupe Atlas Copco, le sujet est très important.
En tant que Business Manager for Platform Software (Robert) et Business Manager for the Integrated Assembly Ecosystem (David), le concept d’assemblage joue un rôle important dans leur travail.
« La vis ou l’assemblage boulonné est l’une des innovations majeures de l’industrie », explique Robert. « Je travaille en étroite collaboration avec des clients du secteur automobile, et si vous n’étiez pas en mesure de les assembler ou de les démonter et de les entretenir, nous aurions probablement besoin d’un mode de transport très différent. »
David, dont le travail couvre le secteur de l’industrie générale, ajoute : « Cela semble simple, mais il y a une incroyable complexité lorsque l’on commence à entrer dans les détails. »
Répondre à une grande variété de besoins
La technologie d’assemblage dans un environnement industriel est très différente de la fixation à la maison. Les clients industriels ont de nombreux besoins différents, en fonction de l’application.
« Par exemple, les clients qui fabriquent des smartphones serrent des boulons de très petite taille », explique David. « De plus, le serrage dans le plastique produit un comportement très différent de celui de l’acier. Les boulons sont si petits et le serrage s’effectue si rapidement que si l’opérateur bouge la main même légèrement, cela pourrait avoir un impact important. »
À l’autre extrémité du spectre de tailles, vous trouverez peut-être les plus grands boulons imaginables, ceux des éoliennes. Les machines utilisées sont si lourdes que vous avez même besoin d’un treuil pour les soulever jusqu’au boulon.
La technologie d’assemblage mécanique est nécessaire dans tous les types d’assemblage, des véhicules automobiles aux éoliennes. En basant le fonctionnement des outils sur les données, le processus d’assemblage devient plus sûr, plus intelligent et plus efficace. Par exemple, la nouvelle gamme de boulonneuses sans fil d’Atlas Copco (à gauche) comprend l’outil à embrayage XCB et l’outil XTB avec transducteur intégré qui garantit une précision maximale.
Experts sur le terrain
Fort de plus d’un siècle d’expérience dans la fabrication d’outils pour les opérations d’assemblage, le groupe Atlas Copco joue un rôle de premier plan dans les solutions d’assemblage, de serrage et d’adhésif. Ces derniers temps, l’offre s’est élargie pour inclure des stratégies de serrage et des processus d’optimisation des joints.
Robert et David s’accordent à dire que les nouvelles tendances et évolutions dans ce domaine se produisent généralement en premier lieu dans l’industrie automobile. Ces tendances ont ensuite tendance à être adaptées plus tard par d’autres secteurs, certains plus progressivement que d’autres.
« Nous avons été et restons un véritable partenaire alors que l’industrie recherche de nouvelles améliorations de l’efficacité, telles qu’une automatisation accrue, l’utilisation de robots collaboratifs, ainsi que des systèmes de boulonnage, d’assemblage, d’adhésifs et de vision pour les batteries utilisées dans les véhicules électriques et les groupes motopropulseurs », explique Robert.
La numérisation et les usines intelligentes figurent en tête des priorités du secteur. Du point de vue des outils, il s’agit de fournir des outils intelligents avec des moyens modernes, faciles à utiliser et sécurisés, de se connecter à l’usine, et de fournir des informations à partir des données qu’ils génèrent.
« Pour chaque serrage, nous générons des milliers de points de données, et avec notre logiciel, nous visualisons et fournissons des conseils sur la manière dont le processus peut être amélioré, en utilisant et en suivant les développements de l’IA. Ainsi, la vis, une ancienne invention mécanique, est aujourd’hui étroitement liée aux dernières tendances en matière d’IA », explique Robert.
L’aérospatial est l’un des secteurs qui se distinguent dans l’industrie générale pour ses nouvelles avancées. Les défis en matière de productivité, de qualité et de développement durable rendent le secteur ouvert aux nouvelles technologies.
« L’aérospatial nous vient en quête de stratégies de serrage spécifiques : comment utiliser le même outil pour plusieurs opérations au lieu d’une seule, comme c’était le cas par le passé », explique David.
L’aérospatial est l’un des secteurs qui se distinguent dans l’industrie générale pour ses nouvelles avancées. Les défis en matière de productivité, de qualité et de développement durable rendent le secteur ouvert aux nouvelles technologies.
« L’aérospatial nous vient en quête de stratégies de serrage spécifiques : comment utiliser le même outil pour plusieurs opérations au lieu d’une seule, comme c’était le cas par le passé », explique David.
A l'avenir
Robert et David pensent tous deux que les assemblages vissés sont là pour durer, d’autant plus qu’ils permettent également le démontage pour les réparations.
« Pouvoir démonter est un énorme avantage des assemblages vissés, ce que peu d’autres technologies offrent aujourd’hui », explique Robert. « Cette technologie ne disparaîtra donc pas. Elle existe depuis des centaines d’années et je pense qu’elle existera également pour les 500 prochaines années. »
Robert et David pensent que le développement durable et l’automatisation joueront un rôle encore plus important, mais ils sont convaincus que les humains ont toujours un rôle très important à jouer.
