April 15, 2025

Innovation Story

Eine Technologie, die alles zusammenhält

Ohne Schrauben und Verbindungen würden vieles, was wir in unserem Alltag haben – buchstäblich – auseinanderfallen. Diese lebenswichtige und alte Technologie wird kontinuierlich an die Anforderungen der modernen Industrie angepasst und weiterentwickelt.
Mechanical joining technology is essential in all types of assembly, from wind turbines to mobile phones.

Die meisten von uns sind schon auf Fügelösungen gestoßen, auch wenn es nur darum ging, Flachpackmöbel zusammenzustellen. Wir neigen dazu, diese Technologie als selbstverständlich zu betrachten, weil sie in unserem Alltag kaum bemerkt wird. Für Robert Karlsson und David Lindblom in der Atlas Copco Gruppe ist das Thema jedoch sehr wichtig.

Als Business Manager für Platform Software (Robert) und Business Manager für das Integrated Assembly Ecosystem (David) spielt das Konzept, Dinge zusammenzufügen, eine große Rolle in ihrer Arbeit.

„Die Schraube oder die Schraubverbindung ist eine der entscheidenden Innovationen in der Industrie“, sagt Robert. „Ich arbeite eng mit Kunden aus der Kfz-Branche zusammen, und wenn Sie nicht in der Lage wären, Dinge zusammenzusetzen oder auseinanderzunehmen und zu warten, würden wir wahrscheinlich eine ganz andere Art des Transports brauchen.“

David, dessen Arbeit den allgemeinen Industriesektor abdeckt, fügt hinzu: „Es sieht einfach aus, aber es ist eine erstaunliche Menge an Komplexität, wenn man anfängt, in die Details einzutauchen.“

Für eine Vielzahl von Bedürfnissen

Fügetechnik im industriellen Umfeld unterscheidet sich ganz von der Befestigung zu Hause. Industriekunden haben je nach Anwendung viele unterschiedliche Anforderungen.

„Kunden, die Smartphones herstellen, ziehen beispielsweise Schrauben an, die superklein sind“, sagt David. "Außerdem unterscheidet sich das Spannen von Kunststoff sehr von dem von Stahl. Die Schrauben sind so klein und das Anziehen geschieht so schnell, dass eine leichte Bewegung der Hand eine große Wirkung haben kann."

Am anderen Ende des Größenspektrums finden Sie möglicherweise die größten denkbaren Schrauben – die für Windenergieanlagen. Die eingesetzten Maschinen sind so schwer, dass man sogar eine Winde braucht, um sie bis zum Bolzen zu heben.

Smart XB cordless nutrunner range from Atlas Copco includes the XCB clutch tool and the XTB tool for joining technology.
Mechanical joining technology is essential in all types of assembly, from wind turbines to mobile phones.

Mechanische Fügetechnik wird in allen Arten von Montagen benötigt, von Kraftfahrzeugen bis hin zu Windkraftanlagen. Indem die Werkzeuge datengesteuert werden, wird der Montageprozess sicherer, intelligenter und effizienter. Ein Beispiel ist die neue Akkuschrauber-Reihe von Atlas Copco (links), die das Kupplungswerkzeug XCB und das Werkzeug XTB mit eingebautem Messwertgeber umfasst, der maximale Präzision gewährleistet.

Fachexperten

Mit mehr als einem Jahrhundert Erfahrung in der Herstellung von Werkzeugen für Montagearbeiten spielt die Atlas Copco Group eine führende Rolle bei Füge-, Schraub- und Klebelösungen. In jüngerer Zeit wurde das Angebot um Verschraubungsstrategien und gemeinsame Optimierungsprozesse erweitert.

Robert und David sind sich einig, dass neue Trends und Entwicklungen in diesem Bereich in der Regel zuerst in der Automobilindustrie stattfinden. Diese Trends werden dann tendenziell später von anderen Branchen angepasst, einige schrittweiser als andere.

„Wir sind und bleiben ein echter Partner, da die Branche nach neuen Effizienzsteigerungen sucht, wie z. B. weitere Automatisierung, den Einsatz kollaborierender Roboter sowie Schrauben-, Füge-, Klebe- und Visionsysteme für die Batterien in Elektrofahrzeugen und Antriebssträngen“, sagt Robert.

Digitalisierung und intelligente Fabriken stehen in der Branche ganz oben auf der Agenda. Aus Tool-Perspektive bedeutet dies, intelligente Tools mit modernen, benutzerfreundlichen und sicheren Möglichkeiten zur Verbindung mit der Fabrik zu versorgen und Einblicke aus den von ihnen erzeugten Daten zu liefern.

"Für jede Verschraubung generieren wir Tausende von Datenpunkten, und mit unserer Software visualisieren und beraten wir, wie der Prozess verbessert werden kann, indem wir KI-Entwicklungen nutzen und mit ihnen Schritt halten. So ist die Schraube, eine alte mechanische Erfindung, heute stark mit den neuesten KI-Trends verbunden", sagt Robert.

Die Luft- und Raumfahrt ist eine der Branchen, die sich in der allgemeinen Industrie durch ihre neuen Fortschritte auszeichnet. Herausforderungen in den Bereichen Produktivität, Qualität und Nachhaltigkeit machen die Branche offen für neue Technologien.

„Die Luft- und Raumfahrtindustrie kommt zu uns, wenn es darum geht, wie sie spezifische Verschraubungsstrategien einsetzen kann: Wie kann sie das gleiche Werkzeug für mehrere Vorgänge anstatt nur eines verwenden, wie es in der Vergangenheit der Fall war“, erklärt David.

"Für jede Verschraubung generieren wir Tausende von Datenpunkten, und mit unserer Software visualisieren und beraten wir, wie der Prozess verbessert werden kann, indem wir KI-Entwicklungen nutzen und mit ihnen Schritt halten. Die Schraube, eine alte mechanische Erfindung, ist heute also stark mit den neuesten KI-Trends verbunden."

Robert Karlsson, Business Manager für Plattformsoftware

Robert Karlsson, Platform Software Manager, was a guest of the third episode of TechTalks.

Blick nach vorn

Sowohl Robert als auch David sind der Meinung, dass Schraubverbindungen hier bleiben werden, zumal sie auch eine Demontage für Reparaturen ermöglichen.

„Die Demontagefähigkeit ist ein großer Vorteil von Schraubverbindungen, die heute nicht viele andere Technologien bieten“, sagt Robert. "Diese Technologie wird also nicht verschwinden. Es gibt es schon seit Hunderten von Jahren und ich denke, es wird auch in den nächsten 500 Jahren bestehen."

Robert und David glauben, dass Nachhaltigkeit und Automatisierung eine noch größere Rolle spielen werden, aber sie sind sicher, dass der Mensch immer noch eine sehr wichtige Rolle zu spielen hat.

"Wir können mit Automatisierungslösungen dazu beitragen, aber auch Kunden dabei unterstützen, zu erkennen, wo Automatisierung Sinn macht. In der Produktion sind die Menschen sehr flexibel und können die meisten Dinge durch Intuition und unsere Art, verschiedene Bereiche zu handhaben, lösen."

David Lindblom, Business Manager für das Integrated Assembly Ecosystem

David Lindblom, Global Business Manager Integrated Assembly Ecosystem, was a guest of the third episode of TechTalks.

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Boliden Rönnskär in northern Sweden is one of the world’s leading players in electronics metal recycling.

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